O toprağa giren ve çıkan her şeyi, ondan çıkan her şeyi, gökten inen ve ona yükselen her şeyi bilir. O, tek başına rahmet kaynağıdır, mağfiret sahibidir.” (Sebe,34/1-2.) Tevekkül Duası Prof Dr. Suraiya FAROQHI. 2 Ekim 1941 Berlin doğumludur. Hamburg, İstanbul ve Bloomington üniversitelerindeki tahsilinin ardından 1971 ve 1987 yılları arasında ODTÜ΄de görev yaptı. Bu üniversitede 1980΄de doçent, 1986΄da profesör oldu. 1988΄den itibaren Münih Ludwig Maximilian Üniversitesi΄nde Ortadoğu Tarihi ve Kültürü Abdülhamittahttan indirildikten sonra 1909 yılında Selanik'e sürgüne gönderildi. Fakat 3 yıl sonra Selanik Yunanlıların eline geçince İstanbul'a geri gönderilmek zorunda kaldı. Yunanistan Döneminde Selanik . 20. yy. başları, balıkçı iskelesi ve Beyaz Kule1912'de Balkan Savaşları sonunda şehir Yunanistan yönetimine geçti. Ancakbu noktadan sonra kanadımın hızının yetersiz olması nedeniyle ana grubun gerisinde kalmaya başladım. 70km'lere geldiğimde artık havada yalnızdım gerçekten tam bir low-save yaptım. Tam evet buraya kadarmış derken benden önce inen bir arkadaşın koparmış olduğu bir termikle tekrar 2500'leri gördüm artık hedef 80km idi. LotNo: 1. Lot: 1. BAVYERA BÖLGESİNİN 13.000 NUFUSLU KASABASI AYNI ZAMANDA ALMANYANIN EN GÜZEL VE ÜNLÜ MERMERİNİN ÇIKTIĞI YER OLARAK BİLİNİYOR. TL Sold. Lot No: 2. Lot: 2. ŞEHRİN ARMASI 1300 LÜ YILLRDAN BERİ AYNI YEŞİL GÜZEL ÇEVREYİ, KALE İSE ŞEHRİN ÇOK GÜÇLÜ OLDUĞUNU GÖSTERİYOR.KARTAL BAŞLARI BRANDENBURG'UN TürkHava Yolları’nda bir uçak biletinin sadece bir uçak bileti olmadığını biliriz. Beş kıtada 100’den fazla ülkeye, 250’ye yakın şehre birlikte uçmaya, yeni hikâyeler yazmaya davet ediyoruz sizi; çünkü bunun için daha iyi bir zaman yok. Online uçak biletin rezervasyonunuzu ister bu sayfadan ister ekstra avantajlar WpL8KK. 1 Sizce bu videoda anlatılanlar mantık çerçevesi içerinde mi, gerçek olabilir mi? Eğer 35 yıl sonra zamana göre eski bir uçağın başka bir piste inmesi gerçekse inanasım geliyor. Sizin bu konu hakkındaki düşünçelerinizi alabilir miyim? Videoya buradan ulaşabilirsiniz. 2 Bence gerçek değil. Uydurma. 3 Hocam böyle bir şeyin gerçek olma ihtimaline inanıyor musunuz gerçekten? YouTube'da para kazanmak amaçlı üretilmiş bilgi kirliliği içeren klasik ses dublajlı videolardan biri. Adamın adını deepweb'ten aradım diyor Uçağın parçasının bulunamamış olması uçağın düşmediğini nasıl gösterebilir, kocaman okyanus. Kaç tane düşen uçağın okyanusa düştükten sonra tek bir parçasının bulunamadığınıda araştırın isterseniz. Hepsi 35 seneye bir yerlere iner o zaman. 5 Hocam bu çok sinematik bir anlatım olmuş açıkçası. Pek inandırıcı gelmedi. Yani 35 yıl sonra geldi lafı imkansızın ötesinde bir şey zaten. Fakat tam olarak başka piste inme kısmını anlayamadım. Yani uçak gizlice başka yere yönlendirilmişse ve sonrasında geri getirilmişse olabilir anca. Yani fiziken. Yoksa başka mith tarzı şeylerle açıklanamaz pek bu olay. Denizcilik ve havacılık hurafeleri ve hikayeleri çoktur malum 6 Çok gerçekçi bulamadım maalesef. 7 Hocam bu çok sinematik bir anlatım olmuş açıkçası. Pek inandırıcı gelmedi. Yani 35 yıl sonra geldi lafı imkansızın ötesinde bir şey zaten. Fakat tam olarak başka piste inme kısmını anlayamadım. Yani uçak gizlice başka yere yönlendirilmişse ve sonrasında geri getirilmişse olabilir anca. Yani fiziken. Yoksa başka mith tarzı şeylerle açıklanamaz pek bu olay. Denizcilik ve havacılık hurafeleri ve hikayeleri çoktur malum İlk izlediğimde pek inanmamıştım, sonra arkadaşlarımla konuştum olabilir dediler kafam karıştı. Sizin fikrinizi almam iyi oldu. Hocam böyle bir şeyin gerçek olma ihtimaline inanıyor musunuz gerçekten? YouTube'da para kazanmak amaçlı üretilmiş bilgi kirliliği içeren klasik ses dublajlı videolardan biri. Adamın adını deepweb'ten aradım diyor Uçağın parçasının bulunamamış olması uçağın düşmediğini nasıl gösterebilir, kocaman okyanus. Kaç tane düşen uçağın okyanusa düştükten sonra tek bir parçasının bulunamadığınıda araştırın isterseniz. Hepsi 35 seneye bir yerlere iner o zaman. İnsanız iste hocam, inanmaya meyilli geliyoruz dünyaya. İlk başta inanmamıştım bende ama sonradan aklıma kıvılcımlar düştü sizin de görüşlerinizi alayım dedim 9 İlk izlediğimde pek inanmamıştım, sonra arkadaşlarımla konuştum olabilir dediler kafam karıştı. Sizin fikrinizi almam iyi oldu. Dediğim gibi hurafeler çoktur hocam. Malezya uçağını da uzaylılar kaçırdı diyorlardı ama sonra yalan çıktı o da Yani mantıken incelendiğin de tutmuyor olay. Haberler > Havadayken Bir Anda Ortadan Kaybolduktan Tam 37 Yıl Sonra İniş Yapan Esrarengiz Uçak Pan Amerikan 914 - 1006 Pek çok ilginç uçak hikayesi bulduk ama bu bambaşka! Havada kaybolduktan 37 yıl sonra nasıl inebilmiş? Şu ana kadar pek çok uçak hikayesi duymuşuzdur fakat hiçbiri Pan American 914 kadar ilginç değildir. Çünkü bu uçağın hikayesi 37 yıl kayıp olması ile ilgili! Aslında tüm hikaye Pan Amerikan 914 uçağın 22 Temmuz 1955 yılında New York'tan kalkması ile başlıyor. 914 sayılı uçak sorunsuz bir şekilde havalandı ama... Kalkıştan 3 saat sonra Florida'ya giden bu uçaktan ve içindeki 57 yolcudan haber alınamadı. 3 saat sonra havaalanına inmesi gereken uçak Miami'ye inmemişti. Uçak kontrol kulesinin radarlarında görünmüyordu ve herhangi bir acil durum sinyali de verilmemişti. Resmen bir anda uçak radarlardan çıkmış ve kaybolmuştu. Tüm bulgular uçağın tamamen kaybolduğuna işaret ediyordu ve uçağın her iki pilotuna da ulaşılamıyordu. Bunun üzerine hemen bir arama kurtarma ekibi oluşturuldu ve uçağın rotasında bulunan Atlantik Okyanusu'na bakılmaya başlandı. Ama yapılan tüm çalışmalara rağmen uçağın hiçbir parçasına ulaşılamamıştı, uçak ve yolcular adeta bir anda ortadan kaybolmuştu. Ve bunun üzerine uçaktaki kişilerin hayatını kaybettiği açıklandı ama kimse uçağın nerede olduğunu belirtmedi çünkü kimse o uçağı bulamamıştı. Bu olaydan tam 37 yıl sonra 9 Eylül 1992'de Venezuela havalimanında çalışan Juan de la Corte uçuşlara göz gezdirirken bir anda belirip kaybolan bir nokta görür ve uçuşu takip etmeye başlar. Radarda gördüğü bu nokta bir anda normal bir uçaktan daha hızlı seyretmeye başlıyor. Ve bu durum oldukça anormaldi... Ve Juan ile arkadaşları bir anda onlara doğru bir uçağın yaklaştığını fark ederler DC-4 McDonnell Douglas Yani yıllar önce kaybolan Pan American 914 uçağıydı. Ama uçağın o kadar eski olmasından daha ilginç bir olay gerçekleşmişti, uçağın pilotu İngilizce bir şekilde nerede olduklarını sormuştu. Sonrasında görevli Karakas havaalanına yaklaştıklarını söyleyince uçağın pilotu kim olduğunu ve nereden nereye uçtuklarını iletiyor. Ardından Juan de la Corte daha fazla soru soruyor ve aldığı cevaplar ile şoka uğruyor çünkü uçağın pilotu 2 Temmuz 1955 tarihinde havalandığını söylüyor. Kule bu cevap üzerine şok oluyor ama yine de bu soruları uçağı indirdikten sonra sormaya karar veriyor ve uçağın inişi için hazırlıklara başlanıyor. Uçak indikten sonra kule pilota o gününün tarihinin 21 Mayıs 1992 olduğunu bilip bilmediğini soruyor ve bunun üzerine uçağın pilotu çok daha çılgınca bir şey yapıyor! Pilot ''sakın uçağa yaklaşmayın.'' diyor ve havaalanından ayrılacağını söyleyip motorlarını çalıştırıyor. Ve bir anda gelen bu uçak yine bir anda ikazları dinlemeden kalkışa hazırlanıyor ve havaalanından ayrılıyor. Uçak kalkış yaptıktan sonra radarda bir müddet göründükten sonra yine haber alınamıyor ve gizemi de bir türlü çözülemiyor. Aslında bu hikaye 1985 yılında Weekly World News'de yayınlanmıştı ve sonrasında bu hikaye 1992 yılında yeniden değiştirilerek, güncellemeler yapılarak yayınlandı. Ama sonrasında hikayenin aslında birbirini tutmadığı ve tamamen uydurulduğu düşünüldü. Yine de hikayenin gerçek olabileceği hala düşünülüyor ama hiçbir şey kesinleşmedi. Eğer bu bir efsane değilse gerçekten çok çılgın bir olay! Bu içerikler de ilginizi çekebilir; İran Hava Yolları'nın İran Air, Amerikan uçak üreticisi Boeing'le yolcu uçakları alınmasına yönelik anlaşma imzaladığı bildirildi. İran Air'den yapılan açıklamada, ülkenin hava filosunun yenilenmesi kapsamında Boeing şirketiyle anlaşma imzalandığı belirtilerek, "İran İslam Cumhuriyeti ve Amerika Birleşik Devletleri ABD hükümetlerinden gerekli izinlerin çıkmasının ardından İran Air ve Boeing şirketi arasında uçak alımı için bir anlaşma imzalandı." ifadelerine yer göre, İran, Boeing'in en çok rağbet gören uçağı yeni nesil 737 serisi ile 777-300ER ve 777-900ER tipi uçaklardan uygulamaya girmesinin İran ve ABD hükümetlerinin nihai onayına ihtiyaç duyduğu kaç adet uçak alınacağı belirtilmezken toplam 100 uçak alınacağına ilişkin haberler İran basınına SONRA İLK UÇAK SATIŞI ABD, 1979 yılındaki devrimden sonra 52 Amerikalı diplomatın 444 gün boyunca Tahran'daki elçiliğinde rehin alındığı kriz sonrasında, İran ile bütün diplomatik ilişkilerini kesmişti. ABD daha sonra İran'a yaptırım uygulamaya başlamış, ardından da İran'ın nükleer programı gerekçe gösterilerek ambargonun kapsamı ile İsviçre'nin Cenevre kentinde 24 Kasım 2013 tarihinde yapılan müzakerelerde geçici anlaşmaya varılmış ve bu anlaşma uyarınca İran'a uygulanan bazı ekonomik yaptırımların hafifletilmesi kararı alınmıştı. Daha sonra nükleer müzakerelerde Nisan 2014'te varılan geçici anlaşma çerçevesinde ABD Hazine Bakanlığı, Boeing'e bazı uçak parçalarının “kısa süreliğine" İran'a satılması için izin Ocak'ta uygulamaya giren nükleer anlaşmayla birlikte ekonomik yaptırımların kaldırılmasının ardından İran, eski hava filosunu yenilemek amacıyla Fransa'nın Airbus ve ABD'nin Boeing şirketleriyle müzakereler yürütüyordu. İran bu kapsamda Ocak ayında Airbus şirketiyle de 118 uçak alınmasına ilişkin 27 milyar dolarlık anlaşma KAZALARI TETİKLİYORDU İran Air, ambargo sebebiyle şu ana kadar 1979'dan önce satın aldığı uçaklarla hizmet veriyor. Uçak filosu yenilenememesi kaza riskinin de artmasına neden olmuştu. Bu nedenle İran'da son 37 yıl içinde 200'den fazla uçak kazası yaşanmış ve bu kazalarda da 2 binin üzerinde insan hayatını kaybetmişti. .

37 yil sonra inen ucak